首趟发自德国杜伊斯堡的中欧班列蓉欧速达专列抵达成都
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中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列，途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从霍尔果斯口岸入境，全程历时15天，标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍，此次开通运行的蓉欧速达专列，最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式，时效精准服务优质，实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控，极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商，班列合作频次从最初的每月1班去程，逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点，期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展，同时希望中欧线路业务保持稳定，实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运，货物品类丰富多元，既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品，也包括工业建设所需的混凝土材料，构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解，中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著，目前已开通4条核心线路：成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务，叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策，蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆，为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前，成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德，合计覆盖境外125个城市，全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系：巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点，打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点，通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示，此次蓉欧速达班列的开通，不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能，更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
zhixinwen：genjuciqiandetoulu，meijunhuoshangzaitaizhijieshechangdejihuayezaitaolunzhilie。zheyibianhuashifouyeshimeifangjiangtai“haozhuhua”deshizhixingyibu？jiangzhongdianshengchannaxiewuqizhuangbei？ <(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)直(zhi)新(xin)闻(wen)：(：)根(gen)据(ju)此(ci)前(qian)的(de)透(tou)露(lu)，(，)美(mei)军(jun)火(huo)商(shang)在(zai)台(tai)直(zhi)接(jie)设(she)厂(chang)的(de)计(ji)划(hua)也(ye)在(zai)讨(tao)论(lun)之(zhi)列(lie)。(。)这(zhe)一(yi)变(bian)化(hua)是(shi)否(fou)也(ye)是(shi)美(mei)方(fang)将(jiang)台(tai)“(“)豪(hao)猪(zhu)化(hua)”(”)的(de)实(shi)质(zhi)性(xing)一(yi)步(bu)？(？)将(jiang)重(zhong)点(dian)生(sheng)产(chan)哪(na)些(xie)武(wu)器(qi)装(zhuang)备(bei)？(？)&(&)n(n)b(b)s(s)p(p);(;)&(&)n(n)b(b)s(s)p(p);(;)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)
早知道烂厂里了
梁建章：第一年做直播的时候，我们去各地的景点，考察过很多地方，后来有一年主要考察海外，我们跑了几十个国家，确实发现很多业态和可以创新的地方。
